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Le Chemin de fer de la Baie de Somme à toute vapeur !

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À l’occasion de la fête de la vapeur les 25 et 26 avril, coup de projecteur sur le Chemin de fer de la Baie de Somme et le travail de l’ombre de ses salariés. Menuisier, soudeur, carrossier, s’activent pour faire rouler les trains à la belle saison.

La Cail retrouve une seconde jeunesse

Hors saison, le personnel du Chemin de fer de la Baie de Somme ne chôme pas, s’attelant à la restauration des locomotives.
Au cœur du chantier, la Cail de 1889, une locomotive à vapeur, sauvée de la ferraille par un certain Henri Ford et rapatriée depuis les États-Unis dans les années 90.
« Il a fallu démonter et remonter les 113 tubes de la chaudière. On va la remplir d’eau, la monter en pression pour voir si elle est bien étanche, s’il n’y a pas de fuite. Tous les 10 ans, on doit le faire pour obtenir le tampon de l’organisme de sécurité », souligne Cyril Follope, chef d’atelier.

Un locotracteur pour renforcer le réseau

Pour soulager les quatre locomotives qui roulent pendant la saison, l’association a investi cette année dans un locotracteur diesel venu de Roumanie. Alexis Hachette, salarié, le restaure depuis le mois de novembre. « Il a été arrêté pendant une dizaine d’années donc il y a des choses à faire avant de le remettre en service. On a notamment enlevé les bogies et on les a expédiés dans un atelier en Suisse pour changer le profil de roue pour mettre aux normes les essieux à notre chemin de fer », explique-t-il. Si tout va bien, il devrait rouler à la reprise de la saison en avril.

Les voitures tout en bois restaurées

Il n’y a pas que les locomotives à retaper pendant la maintenance d’hiver, mais aussi les voitures qui transportent les voyageurs. Et les plus emblématiques, ce sont bien sûr les voitures tout en bois, datant des années 20, qui circulaient en Baie de Somme. « Je refais tout l’habillage extérieur sur cette voiture, explique Sylvain Grare, menuisier. Mais il n’y en a pas une dans le même état : on peut refaire l’ossature, les banquettes, les plafonds, le sol… On fait beaucoup de perçage et de vernis. » Résultat : des centenaires qui retrouvent tout leur éclat !

450 adhérents

Avec 450 adhérents, dont 170 membres actifs, l’association peut compter sur ses bénévoles passionnés.
Ils remplissent différentes missions : chef de train, chauffeur, mécanicien et surtout bricoleur… Ils effectuent des travaux de maintenance et de restauration, à l’image de Patricia Donneger qui s’est lancée aujourd’hui dans la peinture : « Ce qui me plaît, c’est de maintenir en état le matériel et donc de restaurer un patrimoine dans une volonté commune, le tout dans une bonne ambiance ! »

Une fête de la vapeur très attendue

Trains historiques, ambiance d’époque, animations pour petits et grands… Voici le cocktail de la Fête de la Vapeur, les 25 et 26 avril.
À côté des traditionnels voyages en train dans la Baie de Somme, vous pourrez découvrir du matériel historique venant de France, de Belgique et de Suisse. Vous pourrez aussi arpenter quatre villages thématiques : militaire à Cayeux-sur-Mer, d’antan à Saint-Valery-sur-Somme, steampunk au Crotoy et autour de la vapeur à Noyelles-sur-Mer. Du 18 au 22, un festival Playmobil se tiendra en amont en gare de Noyelles-sur-Mer.

Plus d’informations ici.

Sandrine Bavard

Photos : © Aurélie Boivin – Cd80

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